大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于藏族旅游小神器叫什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍藏族旅游小神器叫什么的解答，让我们一起看看吧。
西藏赶牦牛神器？
乌尔朵又叫投石索，用牦牛毛编织成，是大约2米长的一根带子。带子的一头编成一个环，可以勾在手指里。带子的中间部分是椭圆形的片状皮子或织物片，可以包起一块鸡蛋大小的鹅卵石，放牦牛时牦牛不听话跑开，可以用这个打石头，让牦牛跑回去。
因为石头的杀伤力太大，有时20世纪初在抗击英军入侵西藏的战斗中，武器水平低下的藏族军民，还凭借着手工抛石器发挥了巨大的杀伤作用呢。
十大k-car车型？
1、 吉姆尼(进口)
官方指导价 ： 14.18-16.08万
级别 ： 小型SUV
吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。
2、 自由侠
珠藏高速路出行要检查什么吗？
第一：车辆轮胎，关乎生命安全，不可懈怠；出发前要充分了解轮胎的情况，因为长途自驾，更多的车友来回可能要走上万公里，另外，轮胎要经历高速，国道，藏区，甚至一些特殊路段，那么轮胎时时刻刻都会存在更大的风险在里面，那么就要时时刻刻提防轮胎的安全性，就四个字，高度重视！
一是轮胎胎纹低于2.5毫米，自驾西藏以前，建议更换掉，胎纹怎么测量，有专门的工具，或者硬币都是可以测量的；
二是轮胎使用时间超过3年的，出发前要更换全新的轮胎，因为轮胎也有寿命，超过3年就会氧化，轮胎周边都是细细的裂纹，这些裂纹就表现出来的信息，是不能载重，不能快速，不能长途，因为轮胎的性能这个时候，已经大打折扣了；
很多车友，驴友的车，利用率并不高，可能3年才开了5000公里，这样的车大太多了，这个时候就要更换轮胎，不要侥幸；
凡是更换轮胎，时间3-4年以上，备胎一起更换，不偷懒，不省钱，安全第一；
三是自驾西藏结束后，上高速前，要检查轮胎，内外侧，我总是调侃性的说，把方向打到底，撅起屁股，低下头，去检查一下前轮胎的内侧，因为高速上最害怕的就是前轮胎爆胎，虽然现在的轮胎都是低压轮胎，都是真空轮胎，但是还是有概率的；
五是必须带上一条全尺寸轮胎，记住是全尺寸轮胎，没有全尺寸备胎的驴友，要去更换成全尺寸备胎，西藏自驾必备；
第二：电瓶是一个没有标准可看的一个装备，但是它很需要我们实打实的了解他；
到此，以上就是小编对于藏族旅游小神器叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于藏族旅游小神器叫什么的3点解答对大家有用。
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